⚙️ Groupe motopropulseur et performances
- Moteur : Nu 4 cylindres en ligne de 2,0 litres (injection multipoint MPI, cycle Atkinson)
- Distribution : Double arbre à cames en tête (DOHC), 16 soupapes avec double calage variable continu (D-CVVT)
- Puissance maximale : 147 chevaux à 6 200 tours/minute
- Couple maximal : 132 livres-pied à 4 500 tours/minute
- Transmission : Automatique à 6 rapports avec mode manuel Sportmatic
- Rouage : Traction avant (FWD)
📐 Dimensions et cotes extérieures
- Longueur totale : 4 560 mm
- Largeur totale : 1 780 mm (sans les rétroviseurs)
- Hauteur totale : 1 445 mm
- Empattement : 2 700 mm
- Garde au sol : 140 mm
🛋️ Volume et espace intérieur
- Nombre de places : 5 places
- Volume du coffre : 422 litres
- Modularité : Dossiers de la banquette arrière rabattables 60/40 permettant de prolonger l'espace de chargement du coffre
🏋️ Poids et capacités nominales
- Poids à vide : Environ 1 273 kg
- Poids nominal brut du véhicule (PNBV) : 1 720 kg
- Capacité du réservoir de carburant : 53 litres
⛽ Consommation de carburant (Énergiguide Canada)
- Consommation en ville : 8,0 L/100 km
- Consommation sur route : 6,1 L/100 km
- Consommation combinée : 7,1 L/100 km
- Type de carburant requis : Essence ordinaire sans plomb (Indice d'octane 87)
🔩 Châssis, roues et freins
- Suspension avant : Jambes de force MacPherson avec ressorts hélicoïdaux et barre stabilisatrice
- Suspension arrière : Essieu à poutre de torsion couplée avec amortisseurs à gaz
- Direction : À crémaillère à assistance électrique (MDPS)
- Freins : Disques aux 4 roues (ventilés à l'avant, pleins à l'arrière) avec système antiblocage (ABS)
- Pneus d'origine : P195/65R15
- Jantes : Roues en acier de 15 pouces avec enjoliveurs d'origine
🛢️ Spécifications d'entretien et fluides
- Huile moteur (avec filtre) : 4,0 litres
- Viscosité recommandée : SAE 5W-20 ou SAE 5W-30
🛡️ Sécurité active et passive (Version LX)
- Sacs gonflables : 6 au total (2 frontaux avancés, 2 latéraux dans les sièges avant, 2 rideaux latéraux complets)
- Dispositifs de sécurité de série : Contrôle électronique de la stabilité (ESC), antipatinage (TCS), assistance au freinage d'urgence (BAS), répartition électronique du freinage (EBD) et assistance au démarrage en côte (HAC)