Moteur et mécanique hybride
- Moteur thermique : V6 EcoBoost de 3,5 L biturbo
- Moteur électrique : Moteur synchrone à aimant permanent de 47 ch intégré à la transmission
- Puissance combinée : 430 chevaux à 6 000 tr/min
- Couple combiné : 570 lb-pi à 3 000 tr/min
- Batterie du système hybride : Lithium-ion de 1,5 kWh
- Réservoir de carburant : 116 litres (30,6 gallons US) – optimisé spécifiquement pour la portée du modèle hybride. [1, 2]
Capacités de charge et remorquage
- Poids nominal brut combiné (PNBC / GCWR) : Jusqu'à 17 000 lb
- Poids nominal brut du véhicule (PNBV / GVWR) : 7 350 lb
- Capacité de charge utile maximale (Payload) : Jusqu'à 2 120 lb (Varie selon les équipements en option ajoutés en usine)
- Capacité de remorquage maximale : Jusqu'à 12 700 lb (Nécessite l'ensemble de remorquage Max Trailer Tow) [1, 2, 3]
Spécifications du châssis et de l'ensemble FX4
- Direction : À crémaillère à assistance électrique
- Suspension avant : Indépendante à double triangle avec amortisseurs calibrés hors route (FX4)
- Suspension arrière : Essieu rigide avec ressorts à lames et amortisseurs monotubes (FX4)
- Système de freinage : Freins à disque assistés avec ABS aux 4 roues
- Pneus d'origine : 265/70R17 BSW All-Terrain [1, 2]