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Volvo P1800e 1970


coupe


Carfax Canada

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Spécifications

Année :

1970

Odomètre:

108 219 km

Transmission :

Manuelle

Motricité :

Autre

Moteur :

4 Cylindres

MOTEUR (L) :

2.0

Carburant :

Essence

Couleur extérieur :

Beige

Portes :

2

Couleur intérieur:

Rouge

Passagers :

4

Numéro de stock :

5576-08

NIV :

18445131169


Description

⚙️ Groupe motopropulseur
  • Moteur : Mythique bloc « B20E » (4 cylindres en ligne de 2,0 L, soupapes en tête, vilebrequin à 5 paliers, bloc en fonte ultra-robuste)
  • Alimentation : Injection électronique de carburant contrôlée par ordinateur Bosch D-Jetronic (une révolution en 1970)
  • Puissance maximale : 130 chevaux (bhp) à 5 800 tr/min
  • Couple maximal : 130 lb-pi (176 Nm) à 3 500 tr/min
  • Transmission : Manuelle M41 à 4 rapports avec surmultiplication électrique (Overdrive Laycock de Normanville agissant sur le 4e rapport)
  • Rouage : Propulsion arrière (RWD) [1, 2, 3, 4, 5, 6]
📐 Dimensions et cotes extérieures
  • Longueur totale : 4 350 mm (171,2 pouces)
  • Largeur totale : 1 700 mm (67,0 pouces)
  • Hauteur totale : 1 285 mm (50,6 pouces)
  • Empattement : 2 450 mm (96,4 pouces)
  • Voie (Avant / Arrière) : 1 315 mm / 1 315 mm [1, 2]
🛋️ Habitacle et style (Grand Tourisme 2+2)
  • Configuration : Coupé sport à 2 portes, places configurées en 2+2 (2 sièges avant enveloppants, petite banquette arrière) [1]
  • Tableau de bord : Style « aviation » iconique avec compteurs ronds cerclés de chrome (indicateur de vitesse, compte-tours, manomètre de pression d'huile, jauges de température d'eau et d'huile, horloge électrique). [1, 2]
  • Particularité confort : Lunette arrière chauffante intégrée électriquement et appuie-têtes avant réglables (très en avance sur la sécurité en 1970). [1]
🏋️ Poids et capacités
  • Poids à vide : Environ 1 130 kg (2 491 livres)
  • Capacité du réservoir de carburant : 45 litres (11,9 gallons US)
⏱️ Performances d'époque
  • Accélération (0 à 100 km/h) : 9,5 secondes
  • Vitesse maximale : Environ 190 km/h (118 mph) [1, 2]
🔩 Châssis, roues et freins
  • Suspension avant : Indépendante avec triangles de guidage (wishbones), ressorts hélicoïdaux et barre stabilisatrice
  • Suspension arrière : Essieu rigide avec bras tirés longitudinaux, barre Panhard et ressorts hélicoïdaux
  • Freins : Disques assistés aux 4 roues (système hydraulique à double circuit de sécurité, une signature Volvo).
  • Pneus d'origine : 165/80 R15 (montés sur jantes en acier ajourées de 15 pouces à l'allure sportive). [1, 3, 4]

Options

  • Climatisation
  • Siège en cuir

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          Volvo
          P1800e 1970

          5576-08 | coupe

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